大阪へ ― 2010年10月03日 01時15分
というわけで先月末で業務が終了し、大阪に帰ってきた。
いくらかの荷物は先月末に帰ってきたときに電車で持って帰ったが、衣裳ケースやら自転車などは持って帰れないので置いてきた。私と入れ替りに業務に就くことになった同僚が大阪に帰るときに車で持って帰ってくれるというのでお願いすることにした。私が取りに行くと同僚が部屋で待たなければならないという不便もあったりするので、そっちの方が都合がいいらしい。
ということで 2日の夜に家まで運んでくれ、相生からは完全に撤収した。
相生周辺は車が少ないので、坂さえ気にしなければ自転車で走りやすいところだ。
相生はこじんまりしていいところではあるが、住むのであれば赤穂の方がいいかもしれない。龍野はよくわからない。網干はちょっと走っただけなのでよくわからないが、自転車屋もある大きなイオンがあるのは魅力的である。いずれも現場から遠くなるのが難点である。相生の一番の難点は海の景色が坂越に較べて美しくないということだ。赤穂藩主が坂越浦会所を別荘のように使っていたというのも頷ける。
相生は周囲が山で、町も細長いが、赤穂や網干は少しは広い平野になっている上、高い建築物もそれほどないし、比較的広い道も結構あるので空が広い。
XFEL の業務をするのであれば距離その他を総合すると赤穂がいいように思う。赤穂からだと坂越には坂らしい坂を越えずに行くことができるというのもポイントだ。
いずれにしても終った。長いような短いような 4箇月だった。決して便利とは言えない生活だったが、離れるとなると名残惜しい気もする。
坂越には機会があればまた行ってみたいと思っている。
いくらかの荷物は先月末に帰ってきたときに電車で持って帰ったが、衣裳ケースやら自転車などは持って帰れないので置いてきた。私と入れ替りに業務に就くことになった同僚が大阪に帰るときに車で持って帰ってくれるというのでお願いすることにした。私が取りに行くと同僚が部屋で待たなければならないという不便もあったりするので、そっちの方が都合がいいらしい。
ということで 2日の夜に家まで運んでくれ、相生からは完全に撤収した。
相生周辺は車が少ないので、坂さえ気にしなければ自転車で走りやすいところだ。
相生はこじんまりしていいところではあるが、住むのであれば赤穂の方がいいかもしれない。龍野はよくわからない。網干はちょっと走っただけなのでよくわからないが、自転車屋もある大きなイオンがあるのは魅力的である。いずれも現場から遠くなるのが難点である。相生の一番の難点は海の景色が坂越に較べて美しくないということだ。赤穂藩主が坂越浦会所を別荘のように使っていたというのも頷ける。
相生は周囲が山で、町も細長いが、赤穂や網干は少しは広い平野になっている上、高い建築物もそれほどないし、比較的広い道も結構あるので空が広い。
XFEL の業務をするのであれば距離その他を総合すると赤穂がいいように思う。赤穂からだと坂越には坂らしい坂を越えずに行くことができるというのもポイントだ。
いずれにしても終った。長いような短いような 4箇月だった。決して便利とは言えない生活だったが、離れるとなると名残惜しい気もする。
坂越には機会があればまた行ってみたいと思っている。
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